Un accionamiento magnetohidrodinámico en el fregadero de la cocina

Jul 02, 2023

El propulsor magnetohidrodinámico (MHD) ciertamente parece sacado de ciencia ficción: utilizando una serie de imanes y electrodos, esta tecnología de propulsión de alta tecnología promete impulsar silenciosamente una embarcación a través del agua sin ninguna pieza móvil. Siempre y cuando puedas proporcionarle un suministro constante de electricidad.

Por supuesto, como suele ocurrir, el diablo está en los detalles. Incluso con las obvias aplicaciones científicas y militares de una unidad de propulsión de este tipo, ampliar la tecnología MHD ha resultado difícil. Pero como muestra [Jay Bowles] de Plasma Channel en su último vídeo, eso no significa que no puedas experimentar con el concepto en casa. Aún mejor, obtener resultados verificables es mucho más fácil de lo que piensas.

Si bien [Jay] generalmente ni siquiera se levanta de la cama por menos de una docena de kilovoltios, todo lo que necesita es un suministro de banco estándar para alimentar su propio MHD. Ejecutó su unidad experiencial a un máximo de 25 VCC/9 A, pero estaba obteniendo resultados con solo 5 VCC/1,5 A. Más allá de eso, es sólo cuestión de cortar algunos electrodos de metal y colocarlos a cada lado del Los imanes más potentes que puedas conseguir. Agregue una estructura impresa en 3D y algunas piezas de acrílico, y estará a medio camino de una interpretación en la bañera de La caza del Octubre Rojo.

En el video, [Jay] avanza a través de varios experimentos que prueban variables como el espaciado de los electrodos, la intensidad del campo magnético y el voltaje aplicado, y observa cómo cada cambio afecta la velocidad del agua que pasa a través de su equipo de prueba. Los resultados indican que el MHD, al menos a una escala tan pequeña, es notablemente indulgente con respecto a los detalles de diseño. Alinee sus electrodos con los imanes, enciéndalos y parecerá que algo sucederá pase lo que pase. Si desea obtener el mejor rendimiento, la fórmula parece sencilla: más potencia + imanes más grandes = mayor velocidad.

El prototipo final del propulsor tiene una masa de 35 gramos y produce aproximadamente 75 gramos de empuje mientras consume 225 vatios. Esto es bastante impresionante para un primer intento, especialmente para algo construido principalmente con componentes de ferretería.

Parece que el mayor problema es que los electrodos de latón acaban teniendo un aspecto bastante áspero después de un tiempo relativamente corto. Estamos bastante seguros de que incluso vimos escamas de metal saliendo volando de la parte posterior de la unidad mientras estaba en funcionamiento varias veces. Como tal, no está claro cuánto tiempo la unidad podría proporcionar empuje antes de que la electrólisis realmente comience a pasar factura. Pero bueno, para eso está la versión dos, ¿no?

[Jay] dice que se inspiró para investigar el propulsor magnetohidrodinámico después de construir un catamarán de alto voltaje, que es en sí mismo un derivado de sus esfuerzos en curso para construir un avión propulsado por iones.